Volvo rüstet seinen elektrischen Kompaktradlader L25 auf

May 08, 2023

Eine der ersten kommerziell erhältlichen batteriebetriebenen Maschinen von Volvo, der kompakte Radlader L25 Electric, wurde nach Angaben des Unternehmens modernisiert, um die Vielseitigkeit, den Fahrerkomfort und die Betriebszeit zu erhöhen.

Der L25 wurde auf der Bauma 2019 vorgestellt und Anfang des Jahres begannen nordamerikanische Kunden mit der Lieferung der Einheiten.

Volvo Construction EquipmentBei Verwendung mit einer 400-V-16-A-CEE-Steckdose oder einer öffentlichen Ladestation halbiert das verbesserte 6-kW-Bordladegerät die Ladezeit. Laut Volvo wird es nun sechs Stunden dauern, bis der Akku vollständig aufgeladen ist. Es sind weiterhin externe Ladegeräte mit 9,6 kW und 17,3 kW erhältlich. Darüber hinaus hilft eine neue Electric Machine Management-App Kunden dabei, den Ladestatus, den Batteriestand und den Maschinenstandort im Auge zu behalten.

Als Ergänzung zum Standard-Z-Gestänge ist jetzt eine neue Parallelgestängeoption erhältlich. Laut Volvo bietet die Option ein höheres Losbrechmoment und eignet sich für mittelschwere Zyklen und Palettenhandhabungsanwendungen. Für eine schnellere Fortbewegung auf der Baustelle wurde außerdem die Höchstgeschwindigkeit auf 12 Meilen pro Stunde erhöht.

Dank einer neuen Hydraulikpumpe und der Verlagerung des Hauptsteuerventils von der Kabine an den Vorderrahmen wird die ohnehin schon leise Maschine innerhalb und außerhalb der Kabine noch leiser. Ein ergonomischerer Joystick erhöht zudem den Bedienkomfort.

Fahrer von Volvo Construction Equipment in kalten Klimazonen können mit der neuen programmierbaren Kabinenheizungsoption die Uhrzeit und die Wochentage einstellen, zu denen sie in einer vorgewärmten und entfrosteten Kabine auf der Baustelle ankommen möchten. Und bei regelmäßiger Nutzung der Maschine entfällt nun die Notwendigkeit, am Ende einer Schicht unter die Haube zu greifen, um den Hauptschalter auszuschalten.

Eine neue elektrische Feststellbremse mit Berganfahrfunktion erhöht die Sicherheit in unebenem Gelände. Und die neue federbetätigte und hydraulisch gelöste Nassscheibenbremse erfordert weniger Wartung als die Scheibenbremse des Vorgängermodells.

Laut Volvo werden alle neuen Funktionen des L25 auch für den elektrischen Radlader L20 mit 1,8 Tonnen Nutzlast verfügbar sein. Das Modell verfügt über eine Parallelschaltung und wahlweise einen 33-kWh- oder einen 40-kWh-Akku.

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