Der Grand Forks International Airport verzeichnet ab 2022 ein Passagierwachstum

Jun 13, 2023

GRAND FORKS – Der Grand Forks International Airport verzeichnete in den ersten vier Monaten des Jahres 2023 einen Anstieg der Passagierzahlen, der auf den von Allegiant Airlines bedienten Strecken am stärksten ausgeprägt war.

In den ersten vier Monaten des Jahres 2023 bestiegen 14.315 Passagiere Allegiant-Flüge am Grand Forks Airport, ein Anstieg gegenüber 12.954 Passagieren im gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Auch der durchschnittliche Auslastungsfaktor stieg von 81 % auf 88,6 %.

Derzeit bietet der Flughafen Hin- und Rückflüge zu drei von Allegiant angeflogenen Zielen an: dem Harry Reid International Airport in Las Vegas, dem Orlando Sanford International Airport und dem Phoenix Mesa Gateway Airport. Der Flug nach Phoenix und Orlando ist saisonabhängig und verkehrt jeweils von Mitte Oktober bis Mitte Mai und von Mitte Dezember bis Mitte Mai.

Ryan Riesinger, Executive Director des Flughafens Grand Forks, sagte, die Nachfrage sei gleichmäßig auf die drei Strecken von Allegiant verteilt. Er wies darauf hin, dass die Beliebtheit des Flughafens bei kanadischen Reisenden ein Faktor für die steigenden Zahlen sei.

„Alle Allegiant-Flüge waren im vergangenen Winter und Frühling sehr beliebt“, sagte er. „Es ist schwierig, den genauen Grund zu bestimmen, aber wir glauben, dass es eine Kombination aus aufgestauter Nachfrage und der völligen Öffnung der kanadischen Grenze war.“

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Riesinger sagte auch, Delta Airlines habe größere Flugzeuge wie die Boeing 717-200 hinzugefügt und die Kapazität seiner Regionalflugzeuge für den dreimal täglichen Flug nach Minneapolis/St. von 50 auf 76 Passagiere erhöht. Paul Internationaler Flughafen.

Auch die Passagierzahlen von Delta stiegen ab 2022, wenn auch bescheidener, von 19.402 auf 19.583 in den ersten vier Monaten beider Jahre.

Die Passagierzuwächse erfolgen in einer Zeit des geplanten Wachstums des Flughafens. Während eines Forums im Dezember legte Riesinger der gesetzgebenden Delegation der Region einen Flugplatzentwicklungsplan in Höhe von 147 Millionen US-Dollar vor. Der Plan sieht eine Verlängerung der Landebahn 9L/27R um 2.500 Fuß nach Westen vor, um den Druck von der Hauptlandebahn zu verringern.

Die Fertigstellung der Start- und Landebahnverlängerung ist für 2024 geplant. Darüber hinaus plant der Flughafen bis 2028 den Bau einer dritten Nord-Süd-Start- und Landebahn, die die Flugplatzkapazität um 44 % erhöhen würde.

Riesinger sagte auch, der Flughafen erwäge, in Zukunft neue Strecken hinzuzufügen, die Pläne seien jedoch noch in der Anfangsphase.

„Obwohl wir laufende Gespräche mit weiteren Fluggesellschaften geführt haben, ist bisher nichts Weiteres geplant“, sagte er.

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