Kategorie
Stma Fork Lift 4t Benzin-Gabelstapler mit amerikanischem Impco-Umrüstsystem
STMA-Gabelstapler, 4-Tonnen-Benzin-Gabelstapler mit amerikanischem IMPCO-Umrüstsystem. Merkmale des LPG-Benzin-Gabelstap
Basisinformation
Modell Nr. | FG40 |
Kraftstoff | Benzin |
Lastschwerpunkt | 500mm |
Hubhöhe | 3000mm-6500mm |
Zustand | Neu |
Artikel | Stma Gabelstapler China |
Motor | Japanischer Motor |
Übertragung | Elektronische automatische Hydraulik |
Anhang | Papierrollenklemme |
Reifen | Luftreifen |
Mast | Zweistufiger oder Triplex-Mast |
Zertifikat | CE und EPA |
Farbe | Kunde gefordert |
Besonderheit | Hohe Effizienz |
Leistungstyp | Propangaskraft |
Transportpaket | nach Bulk oder Container |
Spezifikation | 2820 mm * 1300 mm * 2150 mm |
Warenzeichen | STMA |
Herkunft | China |
HS-Code | 8427209000 |
Produktionskapazität | 1000/Jahr |
Produktbeschreibung
STMA-Gabelstapler 4t Benzin-Gabelstapler mit amerikanischem IMPCO-UmrüstsystemGabelstapler
Merkmale des LPG-Benzin-Gabelstaplers
1. STMA-Stapler sind für eine höhere Produktivität des Bedieners konzipiert und erfordern weniger Ausfallzeiten für die Wartung2. Größere, niedrig positionierte Stufen auf beiden Seiten und ein großer Haltegriff ermöglichen dem Bediener einen einfachen Ein- und Ausstieg. Der große gefederte Premium-Sicherheitssitz bietet Bedienerkomfort und bessere Produktivität bei allen Anwendungen. 3. Schwere I-Träger- und C-Profil-Mastschienen sind so positioniert, dass sie eine breitere Sicht nach vorne auf die Gabelspitzen und die Last ermöglichen. Große Rollen rollen unter Last freier und seitliche Schubrollen sorgen für zusätzlichen seitlichen Halt, insbesondere bei Anwendungen mit breiter Last. 4. Hochwertige Hydraulikschläuche, Armaturen und Stahlrohre sind für die Sicherheit des Bedieners und die Lasthandhabung von entscheidender Bedeutung. Alle Hydraulikzylinder sind mit hochwertigen Dichtungen ausgestattet, die Leckagen und Druckverluste verhindern. Der Haupthubzylinder verfügt über ein Absenkgeschwindigkeitsventil, um ein schnelles Absenken zu verhindern, falls im Hubsystem ein Druckverlust auftritt.5. Ein vollständig aus Aluminium bestehender Kühlerkern sorgt durch eine schnellere Wärmeableitung für eine konstante Kontrolle der Motorkühlmitteltemperatur. Der kombinierte Motorkühlmittel- und Getriebeölkühler ist für einen maximalen Luftstrom durch das Gegengewicht ausgelegt. 6. LPG-Motoren der neuesten Technologie verfügen über Motoren der EPA Tier 3 und der EU-Stufe IIIA, die zertifiziert sind, um die CARB-Emissionen zu erfüllen bzw. zu übertreffen. 7. Die beleuchtete Instrumententafel ist relativ zur Sichtlinie des Fahrers bequem positioniert. Das LCD-Display überwacht die wichtigen Komponenten und elektrischen Systeme der Maschine, einschließlich Fahrgeschwindigkeit und Betriebszeit. Der Monitor mit integriertem Diagnosesystem sorgt für einfache Wartung und geringere Wartungskosten. Der Kabelbaum mit fortschrittlichem Design verwendet wasserdichte Steckverbinder und ein geschlossenes Sicherungsmodul mit mehreren Einheiten für verbesserte Stromkreissicherheit und Zuverlässigkeit.
Einzelheiten:
Spezifikationen des LPG-Benzin-Gabelstaplers
Hersteller | STMA | |||||
1 | Modell | FG30 | FG35 | FG40 | ||
2 | Leistungstyp | Benzin/LPG | Benzin/LPG | Benzin/LPG | ||
3 | Nennleistung | kg | 3000 | 3500 | 4000 | |
4 | Ladezentrum | mm | 500 | 500 | 500 | |
5 | Hubhöhe | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
6 | Gabelgröße (L×B×T) | mm | 1220×125×45 | 1220×125×50 | 1220×150×55 | |
7 | Mastneigungswinkel (V/R) | Grad | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
8 | Bodenfreiheit | mm | 120 | 120 | 120 | |
9 | Min. Wenderadius | mm | 2400 | 2420 | 2700 | |
10 | Mindest. Kreuzungsgang | 2380 | 2400 | 2685 | ||
11 | Max.Steigfähigkeit (keine Last/Volllast) | % | 20 | 20 | 20 | |
12 | Radstand | mm | 1700 | 1700 | 1600 | |
13 | Dienstgewicht | kg | 4390 | 4675 | 4390 | |
14 | Batterie (Spannung/Kapazität) | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | |
15 | Länge bis zur Vorderseite der Gabel (ohne Gabel) | mm | 2670 | 2700 | 2820 | |
16 | Gesamtbreite | mm | 1220 | 1220 | 1220 | |
17 | Höhe des abgesenkten Masts | mm | 2065 | 2125 | 2165 | |
18 | Ausgefahrene Masthöhe (mit Rückenlehne) | mm | 4150 | 4150 | 4150 | |
19 | Höhe des Fahrerschutzdachs | mm | 2090 | 2090 | 2070 | |
20 | Reisen (ohne Last) | km/h | 19 | 19 | 19 | |
21 | Heben (Volllast) | mm/s | 440 | 410 | 440 | |
22 | Vorderseite | mm | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR | |
23 | Hinteren | mm | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | |
24 | Modell | K25 | K25 | K25 | ||
25 | Herstellung | Nissan | Nissan | Nissan | ||
26 | Nennleistung/U/min | kw | 37,4/2300 | 37,4/2300 | 37,4/2300 | |
27 | Nenndrehmoment/U/min | N·m | 176,5/1600 | 176,5/1600 | 176,5/1600 | |
28 | Anzahl der Zylinder | 4 | 4 | 4 | ||
29 | Verschiebung | cc | 2.488 | 2.488 | 2.488 | |
30 | Treibstofftank Kapazität | L | 70 | 70 | 70 |
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